Трансфер из Олимпоса в аэропорт Анталья

Любой отъезд из Олимпоса начинается на одной и той же дороге. Она идёт от ворот руин мимо пансионов и выходит из долины чередой тесных поворотов; второго выезда отсюда нет. Гружёный микроавтобус на подъёме идёт медленно, а если навстречу спускается грузовик там, где разъехаться нельзя, получается тот единственный этап поездки, который невозможно рассчитать до минуты. Поэтому водитель спускается заранее и ждёт, а не подъезжает к калитке в последний возможный момент.

Наверху дорога встречает прибрежную трассу, и поездка меняется целиком: ровный открытый ход на север мимо поворота на Чиралы, затем Текирова, затем Кемер, с Бейдагларами в глубине и морем внизу. Это длинная спокойная середина пути и та её часть, которая ведёт себя предсказуемо почти в любой сезон.

Дальше Анталья. Тоннели севернее Бельдиби выводят к Коньяалты, на западную сторону города, а поскольку аэропорт стоит на восточной, последний отрезок — это проезд через город, а не ещё побережье. Полное расстояние около 99 км, и поездку мы планируем в 100-120 минут. Верхняя цифра — не запас на всякий случай: столько реально стоят подъездная дорога и будний проезд через город.

Ночь и раннее утро — самые лёгкие часы для отъезда. Долинная дорога тогда пустая, но она же неосвещённая и делится с редким ночным зверем, поэтому подъём проходят ровным темпом, а всю работу делают фары: не быстрее, чем днём, просто без встречных.

Водитель спускается к самому пансиону. Дорога узкая, площадки перед домами гравийные, развернуться почти негде, поэтому там, где место есть, машину ставят носом на выезд, а где его нет — она останавливается у ближайшего расширения, и последний отрезок за вашими сумками водитель проходит пешком. Название пансиона давайте так, как оно указано в брони: здесь всё опознаётся по имени, а не по номеру, и на дороге, где разворот стоит нескольких минут, важно приехать к нужной калитке с первого раза.

Большинство гостей едут с мягкими сумками, которые грузятся за минуту, но шестеро с жёсткими чемоданами — это уже другая машина, поэтому скажите, что вы везёте. Для подачи раньше, чем откроется кухня, договоритесь накануне с тем, кто на стойке: многие пансионы на ночь закрывают дорожные ворота, и кто-то должен их открыть. Подъехав, водитель напишет или позвонит — дома здесь стоят вплотную, и в четыре утра долина ещё спит.

Стоянки в долине нет. Такси на отъезд из Олимпоса приходится заказывать наверху, на главной дороге, и оно спускается порожняком — поэтому на ранний запрос часто приходит отказ или сумма, названная на месте. В высокий сезон местные машины заняты дневными поездками к руинам и к Химере; вне сезона их работает совсем немного, а в три часа ночи — ни одной.

Бронь превращает это в назначенную работу. Машина закреплена за вами, сумма зафиксирована до дня поездки, а водитель заранее знает, к какому пансиону едет и какой будет подъездная дорога в этот час. Ничего не согласовывается на обочине, когда рюкзаки уже в багажнике.

Сравнение здесь на самом деле не про тариф. Оно про то, будет ли машина на месте, когда единственный ваш выход — подъём, который нельзя проехать быстрее.

Поездка туда-обратно оформляется как одна работа: оба направления подтверждаются вместе, цена за автомобиль фиксируется в каждую сторону, а название пансиона используется на обоих концах. Многие так и делают — до долины непросто добраться без водителя, который знает развилку, и именно на прилёте ошибка стоит больше всего времени. Если сегодня нужен только выезд, обратная сторона изложена на странице аэропорт Анталья — Олимпос и добавляется позже.