Transfer von Okurcalar zum Flughafen Antalya

Okurcalar liegt auf der Meerseite der D400, rund 95 km vom Flughafen Antalya entfernt, und fast die ganze Fahrt gehört dieser einen Straße. Sie beginnt mit dem kurzen Stück von der Resortzufahrt hinauf zur Schnellstraße und dem Einfädeln in Richtung Antalya; danach rollt die Küste einfach ab, an den Gewächshäusern von Kizilot vorbei, durch Manavgat und über die Kreuzung bei Side hinaus.

Zwei Stellen entscheiden über die Dauer. Manavgat ist die erste: Der Ort trägt den ganzen Tag über seinen eigenen Verkehr und bremst einen westwärts fahrenden Wagen am stärksten am späten Vormittag. Die zweite sind die letzten fünfzehn Kilometer, auf denen sich Antalyas Pendler- und Hotelverkehr vor der Ausfahrt zum Terminal sammelt. Bei einem Abflug am Nachmittag kostet dieses letzte Stück mehr Minuten als die vierzig Kilometer davor.

Unter normalen Bedingungen dauert die Fahrt 1 Stunde 30 bis 1 Stunde 45. Frühe Abreisen sind die schnellsten des Tages, weil der Korridor vor Sonnenaufgang beinahe leer ist und die Fahrt am unteren Rand dieser Spanne bleibt. Das andere Extrem sind die Wochenendmorgen im Juli und August: Die Küste wechselt an denselben zwei Tagen ihre Gäste, und ab Alanya füllen sich die Spuren nach Westen mit Bussen zum Flughafen.

Beide Enden dieser Spanne nehmen wir ernst, wenn der Auftrag geplant wird. Sie nennen uns die Flugzeit, wir setzen die Abholung dagegen an – für den Tag, an dem Sie tatsächlich reisen –, und der Fahrer startet mit der Jahreszeit und der Uhrzeit im Kopf statt mit dem günstigsten Fall.

Die meisten Häuser hier sind umzäunte Anlagen mit einer Vorfahrt, und an einem Wechselmorgen ist genau diese Vorfahrt der vollste Quadratmeter des Ortes. Der Fahrer meldet sich an der Schranke mit Ihrem Namen und der Zimmernummer und wartet an der Lobbytür statt draußen in der Busspur, damit niemand im Dunkeln drei Koffer über eine arbeitende Zufahrt zieht.

Geben Sie uns die Anlage genau so an, wie sie in Ihrer Reservierung steht, dazu Block- oder Villennummer, wenn das Gelände mehrere hat. Wo ein Areal ein eigenes Wirtschaftstor unterhält, nutzen wir trotzdem den Gästeeingang: Dort sitzt der Nachtportier, und dort liegt der Schlüssel zum Gepäckraum. Reisen Sie ab, bevor die Rezeption besetzt ist, sagen Sie es bei der Buchung – der Treffpunkt wird dann am Vortag mit dem Hotel bestätigt, was erheblich einfacher ist, als auf einem unbeleuchteten Parkplatz nach einem Wagen zu suchen.

Um vier Uhr morgens in Okurcalar ein Taxi aufzutreiben, ist eine andere Aufgabe, als sich an einem Flughafenstand hinten anzustellen. Die Wagen, die diesen Streifen bedienen, arbeiten tagsüber; außerhalb der Saison, und vor der Dämmerung zu jeder Jahreszeit, muss das Hotel telefonieren, und das Auto kommt aus dem Ort. Die Wartezeit ist echt, sie lässt sich vorab nicht beziffern, und ihre Länge erfahren Sie in der Lobby, das Zimmer bereits abgegeben.

Dann das Geld. Fünfundneunzig Kilometer auf leerer Straße sind eine zügige Fahrt, was sie noch nicht zu einer günstigen macht, und Sie stimmen ihr zu, während die Koffer schon auf dem Gehweg stehen. Eine gebuchte Abreise klärt die Zahl Wochen vorher, für das Fahrzeug statt für jeden Sitz, und nichts davon wird an der Haustür verhandelt.

Der dritte Unterschied ist die Größe. Die Taxis, die diese Anlagen anfahren, sind Standardfahrzeuge. Eine Familie mit vier großen Koffern und einem Buggy wird am Stand zu einem Auftrag für zwei Wagen und teilt sich im denkbar ungünstigsten Moment auf, während ein gebuchter Van Gruppe und Gepäck zusammen und zu einem vereinbarten Preis mitnimmt.

Viele Gäste regeln beide Richtungen in einer einzigen Nachricht: die Fahrt vom Terminal herein zu Beginn der Woche und diese hier hinaus an ihrem Ende. Für den Weg hinein gibt es eine gesonderte Beschreibung, den Transfer vom Flughafen Antalya nach Okurcalar; wer das Paar bucht, behält einen vereinbarten Preis und eine Fahrernummer für den ganzen Aufenthalt.