Transfer von Finike zum Flughafen Antalya

Wie eine Abreise aus Finike aussieht, hängt davon ab, wo Sie geschlafen haben. An der Marina wird auf dem Parkplatz neben dem Hafentor beladen. Im Straßenraster der Stadt arbeitet sich das Fahrzeug durch Straßen hinaus, die nur eine Richtung kennen. Vom Strandstreifen östlich des Zentrums fährt es schlicht auf die Küstenstraße und los. Diese drei Starts unterscheiden sich um mehrere Minuten, bevor die eigentliche Fahrt begonnen hat, und deshalb hängt die Abholzeit am Stadtteil und nicht nur am Ortsnamen.

Die Fahrt selbst umfasst etwa 128 km auf der Küstenschnellstraße und dauert von Anfang bis Ende 116 bis 142 Minuten. Hinter Finike quert die Straße zuerst die Zitrusebene, flach und gerade, die Haine dicht an beiden Seiten, und steigt danach in die härtere Küste, wo die Berge bis ans Wasser treten. Dieser mittlere Abschnitt ist in beiden Richtungen der langsame: Kurven, Steigungen und keine vernünftige Stelle, um Zeit gutzumachen.

Hinter dem Ackerland von Kumluca öffnet sich die Straße wieder, und das letzte Drittel nach Antalya hinein ist der zügigste Teil der Fahrt, außer an einem Sommernachmittag, an dem der Abschnitt bei Kemer zurücknimmt, was vorher gewonnen wurde. Frühe Abfahrten treffen davon nichts an. Vor Sonnenaufgang ist die Küstenstraße durchgehend ruhig, und das untere Ende der Spanne ist dann ein realistischer Wert und kein optimistischer.

Die Fahrt endet an den Abflugtüren des Gebäudes, das Ihr Flug nutzt: Terminal 2 für internationale Flüge, Terminal 1 für Inlandsflüge. Schicken Sie die Flugnummer mit der Buchung, dann nimmt der Fahrer die richtige Rampe und nicht die erste ausgeschilderte.

Dass die Abholung an der Marina einen eigenen Ablauf hat, liegt an den Booten. Autos bleiben von den Stegen fern, der Fahrer wartet also auf dem Hafenparkplatz am Tor, und der Weg von einer Liegestelle bis zu diesem Tor, mit dem Gepäck einer ganzen Saison, ist der Teil, den man einplanen sollte. Crews, die ein Winterlager auflösen, tragen die schwere Ausrüstung meist am Abend davor hinauf und lassen für den Morgen die letzten beiden Taschen. Sagen Sie uns, an welchem Steg Sie liegen und wie viele Stücke es ungefähr sind, dann wird das Fahrzeug so gewählt, dass alles in einem Zug hineinpasst.

In der Stadt ist nicht der Fußweg die Einschränkung, sondern der Straßenverlauf; der Fahrer braucht den Hotelnamen, um von der richtigen Seite zu kommen. Am Strandstreifen östlich des Zentrums ist es dagegen die Entfernung: Zwei Häuser mit derselben Postanschrift können mehrere Fahrminuten auseinanderliegen, der Name der Unterkunft bestimmt die Abholzeit also ebenso wie der Flug. Wo immer Sie wohnen, gilt: Fällt Ihre Abfahrt vor die Öffnung der Rezeption, klären Sie am Abend davor, dass das Tor offen ist und Ihre Rechnung beglichen. Die bestätigte Zeit und die Nummer des Fahrers schicken wir vor dem Reisetag.

Finike hat einen funktionierenden Taxistand, und für eine Fahrt in die Stadt oder hinauf zu den Hainen macht er seine Sache gut. Ein Flughafentransfer ist eine andere Aufgabe: 128 km hin, für den Fahrer eine leere Rückfahrt und eine Abfahrtsstunde, zu der der Stand nicht unbedingt besetzt ist. Was dafür verlangt wird, wird von Fall zu Fall ausgehandelt, und zwar in dem Moment, in dem Sie am wenigsten Spielraum haben, nein zu sagen.

Dazu kommt das Ladeproblem, das für diese Stadt besonders ist. Ein Standardtaxi nimmt zwei Personen und zwei Koffer. Eine Crew, die von einem Boot kommt, hat keine dieser beiden Zahlen, und eine Familie, die nach zwei Wochen aus einer Wohnung am Strandstreifen abreist, selten auch. Eine Buchung legt das Fahrzeug vorab anhand der Liste fest, die Sie uns gegeben haben, statt die Lücke erst zu entdecken, wenn der Kofferraum nicht schließt.

Der Preis gilt für das Fahrzeug, vier gemeinsam abreisende Personen zahlen also einen Betrag. So endet es üblicherweise nicht, wenn im letzten Moment ein zweiter Wagen gerufen werden muss, und genau diesen Unterschied erwähnen Gäste hinterher am häufigsten.

Dieselbe Straße in der Gegenrichtung ist auf der Seite Flughafen Antalya nach Finike beschrieben, und gerade Marinagäste buchen eher beide Etappen als eine einzelne: die Anreise, weil eine Hafenfront um Mitternacht kein Ort zum Suchen ist, und die Abreise, weil der Übergabetermin für ein Boot meist Monate im Voraus feststeht. Beide Etappen werden bei der Buchung bestätigt und bepreist, und solange noch ein Tag dazwischenliegt, kostet es nichts, eine davon fallen zu lassen.