Finike'den Antalya Havalimanı'na Transfer

Finike'den bir kalkışın biçimini nerede kaldığınız belirler. Marinadan hareket edildiğinde araç, liman kapısının yanındaki otoparkta yüklenir. Kasaba merkezinden çıkarken yalnız tek yöne işleyen sokaklardan sıyrılır. Merkezin doğusundaki plaj şeridinden ise doğrudan kıyı yoluna girer ve gider. Bu üç başlangıç, yolculuk asıl başlamadan önce birbirinden birkaç dakika ayrılır; alış saatinin yalnız kasabanın adına değil bölgeye bağlı olmasının sebebi de budur.

Sürüşün kendisi kıyı otoyolunda yaklaşık 128 km ve uçtan uca 116-142 dakika. Finike'den çıkarken yol önce narenciye ovasını geçer; düz, dosdoğru, iki yanında bahçeler. Ardından dağların suya indiği sert kıyıya tırmanır. O orta bölüm her iki yönde de yavaş olandır: virajlar, eğimler ve zaman kazanılacak makul hiçbir yer yok.

Kumluca tarım arazilerinden sonra yol yeniden açılır ve Antalya'ya kalan son üçte bir, bir yaz öğleden sonrası değilse sürüşün en hızlı parçasıdır; öyleyse Kemer kesimi kazanılanı geri alır. Erken kalkışlar bunların hiçbiriyle karşılaşmaz. Gün doğmadan kıyı otoyolu baştan sona sakindir; aralığın alt ucu da iyimser bir tahmin değil gerçekçi bir rakamdır.

Sürüş, uçuşunuzun kullandığı binanın gidiş kapısında biter: dış hatlar için Terminal 2, iç hatlar için Terminal 1. Uçuş numarasını rezervasyonla gönderin ki şoför önüne ilk çıkan rampaya değil doğru rampaya girsin.

Marina alışının kendine ait bir düzeni olmasının sebebi tekneler. Araçlar iskelelere girmediği için şoför kapının yanındaki liman otoparkında bekler; bir sezonluk eşyayla bağlama yerinden o kapıya yürünen mesafe de planlanmaya değer kısımdır. Kış bağlamasından ayrılan ekipler ağır malzemeyi genelde bir akşam önceden yukarı taşır, sabaha son iki çantayı bırakır. Hangi iskelede olduğunuzu ve kabaca kaç parça bulunduğunu bize söyleyin ki araç hepsini tek seferde yutacak biçimde seçilsin.

Kasabada kısıt yürüyüş değil sokak düzenidir ve şoförün doğru taraftan yanaşabilmesi için otel adına ihtiyacı vardır. Merkezin doğusundaki plaj şeridinde ise kısıt mesafedir: posta adresinde aynı kasaba yazan iki tesis birbirinden birkaç dakika uzakta olabilir, dolayısıyla alış saatini uçuş kadar tesis adı da belirler. Nerede olursanız olun, kalkışınız resepsiyon açılmadan önceye düşüyorsa kapının açık olacağını ve hesabın kapanacağını bir akşam önceden ayarlayın. Teyitli saati ve şoför numarasını gününden önce göndeririz.

Finike'nin çalışan bir taksi durağı var ve kasaba içine ya da bahçelere bir sürüş için işini iyi görüyor. Havalimanı transferi başka bir iş: 128 kilometre gidiş, şoför için boş bir dönüş ve durakta ille de birinin bulunmadığı bir kalkış saati. Bu iş için söylenen rakam her seferinde ayrıca anlaşılır ve tam da vazgeçme payınızın en dar olduğu anda anlaşılır.

Bir de bu kasabaya özgü yükleme sorunu var. Bir binek otomobil iki kişiyi ve iki valizi alır. Tekneden inen bir ekibin sayıları bunlar değildir; plaj şeridindeki bir daireden iki hafta sonra ayrılan bir aileninkiler de nadiren öyledir. Rezervasyon aracı, bize verdiğiniz döküme göre önceden bağlar; uyumsuzluğu bagaj kapağı kapanmayınca keşfetmezsiniz.

Fiyat aracı kapsar, yani Finike'den birlikte ayrılan dört kişi tek bir toplam öder. Son anda ikinci bir araç çağırmak gerektiğinde iş genellikle böyle bitmez; misafirlerin sonradan en çok andığı fark da budur.

Aynı yolun geliş yönü Antalya Havalimanı'ndan Finike'ye sayfasında duruyor ve özellikle marina misafirleri tek bacak yerine ikisini birden ayırtma eğiliminde: varışı, gece yarısı bir liman önünü aramak istemedikleri için; kalkışı ise tekne teslim tarihi genelde aylar öncesinden belli olduğu için. İki bacak da rezervasyon anında teyit edilip fiyatlanır; birini bırakmak, önünde bir gün varken hiçbir şeye mal olmaz.