Transfer von Evrenseki zum Flughafen Antalya

Die Ausfahrt beginnt auf einer wenig befahrenen Küstenstraße zwischen Olivenhainen und trockenem Buschland, und im ersten Licht ist darauf oft überhaupt nichts anderes unterwegs. Dieser Auftakt ist der ruhigste Teil der ganzen Fahrt und dauert an fast jedem Tag des Jahres gleich lang.

Die Schwankung wohnt weiter hinten. Ab etwa sieben Uhr an Werktagen füllen sich die Westspuren Richtung Antalya und Serik mit Berufsverkehr, und im Juli und August legt sich mittags der Urlaubsverkehr darüber. Eine Abfahrt vor Tagesanbruch liegt nahe bei 56 Minuten, eine am späteren Vormittag im Hochsommer nahe bei 71. Nichts am letzten Kilometer erklärt diese Spanne — die Autobahn tut es.

Sind Sie einmal auf der Autobahn, ist es ein einziger durchgehender Lauf nach Westen, ohne Ortszentrum und ohne Umweg an der Küste. Die letzten Minuten sind die Flughafenanfahrt und die Aufteilung auf die Terminals, die wir beim Buchen anhand Ihres Fluges klären, statt sie an der Schranke zu lösen.

Die 59 km sind der feste Teil des Morgens; die Stunde, zu der Sie abgeholt werden, ist der noch offene — und eine Abreise, die den Weg vor Tageslicht verlässt, macht diese Stunde früh besprechenswert. Sobald wir wissen, wann Ihr Flug geht, planen wir die Abholung darum herum.

Worauf es hier ankommt, ist der Unterschied zwischen Ortsnamen und Objektnamen. Mehrere Ferienanlagen und kleine Pensionen teilen sich einen einzigen unbefestigten Weg von der Hauptstraße; eine Stecknadel auf Evrenseki landet also nirgendwo Brauchbarem, und ein Fahrer am Anfang dieses Weges hat immer noch drei oder vier Einfahrten zur Auswahl. Geben Sie bei der Buchung den vollständigen Namen der Unterkunft an, dazu die Anlage, falls sie in einer liegt. Wo eine Einfahrt von der Straße aus keine Kennzeichnung trägt — und viele tun das hier nicht —, ist ein Orientierungspunkt in der Nähe mehr wert als eine Koordinate.

Der zweite praktische Punkt ist der Platz zum Rangieren. Einige der Wege enden ohne Möglichkeit, ein größeres Fahrzeug zu wenden; bei einem Kleinbus ist deshalb ein Treffpunkt dort sinnvoll, wo der Weg auf die Straße trifft: Der Fahrer hält dort, meldet sich telefonisch, und die Koffer müssen nur ein kurzes Stück getragen werden. Legen Sie das bei der Buchung fest, statt es um fünf Uhr morgens zu erörtern. Hotels mit Nachtrezeption können das Gepäck am Vorabend nach unten bringen lassen, Pensionen in der Regel nicht — planen Sie also ein paar Minuten ein, um es selbst herauszutragen.

Neunundfünfzig Kilometer sind eine weite Fahrt, und sie aus einem Dorf ohne eigenen Taxistand zu organisieren, ist mühsam. In den Nebenmonaten muss der Wagen erst aus Side oder Manavgat herangeholt werden, bevor er überhaupt zu Ihnen aufbrechen kann, und er kommt, wann er kommt — eine schlechte Ausgangslage, wenn das Gepäck bereits draußen steht und eine Abflugzeit einzuhalten ist.

Über diese Entfernung ist das Taxameter eine ernstzunehmende Zahl, und Sie kennen sie nicht, bevor Sie einsteigen. Ein gebuchter Transfer ersetzt sie durch einen Betrag, der bei der Buchung vereinbart wurde und davon unberührt bleibt, wie zäh die Autobahn an Ihrem Reisemorgen läuft.

Das letzte Argument ist wieder der Weg. Ein Fahrer, dem niemand gesagt hat, welche Unterkunft, an welchem Weg und auf welcher Seite der Hauptstraße, verbringt die ersten zehn Minuten einer Abfahrt im Morgengrauen damit, es herauszufinden. Beim Privattransfer wurde das Tage vorher schriftlich geklärt, von jemandem, der nicht halb im Schlaf war.

Die Hinfahrt hat eine eigene Seite, den Transfer vom Flughafen Antalya nach Evrenseki, und beide lassen sich als Hin- und Rückfahrt zusammen nehmen. Das erspart es, die Beschreibung des Weges zu wiederholen: Die für die Anreise festgehaltene Einfahrt ist jene, zu der das Fahrzeug bei der Abreise zurückkommt, in beiden Richtungen zum selben Festpreis.