Kaleiçi'nden Antalya Havalimanı'na Transfer

Sürüş kısadır: eski şehrin çeperinden havalimanına yaklaşık 16 km ve 28 ila 38 dakika. Bu rotayı şehirdeki diğer kalkışlardan ayıran şey, öncesindeki etaptır. Odanızla araç arasında, çoğunlukla eğimli bir taş döşeme üzerinde bir yürüyüş vardır ve bunun ne kadar süreceği tamamen hangi aralıkta kaldığınıza ve ne taşıdığınıza bağlıdır.

Valizler yerleştikten sonra araç çeperden ayrılır, semti çevreleyen bulvarları alır ve doğuya, havalimanı yoluna döner. Zahmetli olan ilk bir kilometredir — surların hemen çevresindeki sokaklar bol dönüşlü bir trafik taşır ve üzerlerinde duracak yer azdır — sonrası sıradanlaşır ve kalan mesafe, şehrin o saatteki temposunda geçer.

Zamanlamanın hikâyesi tamamen o saattir. Öğleden sonranın sonunda, kabaca 16.00 ile 19.00 arasında merkezden çıkan yollar kalınlaşır ve sürüş üst rakama yaklaşır. Sabah yediden önce alt rakama yakındır. Surların içindeki aralıkların da kendi ritmi vardır: erken saatte geniş sokakları dağıtım araçları tutar, akşam olduğunda liman ucu lokanta masaları ve yayalarla dolar.

İki etap birlikte planlandığı için alış saati, bir kabaca-kural yerine sizin gerçek uçuşunuza göre belirlenir. Uçuş numarasını ve kalkış saatini iletin; alışı ona göre planlar, terminali de birlikte yazarız — iç hat seferleri için Terminal 1, dış hat ve charter için Terminal 2 — böylece bırakış noktası araç yola çıkmadan bilinir.

Rezervasyonda yalnız sokak değil, otel ya da pansiyon adını yazın. Surların içinde bir mülkü, adresten çok adı bulur: aralıklar kısa mesafelerde ad değiştirir ve birkaçı haritada işe yarar biçimde hiç görünmez. Addan yola çıkarak size belirli bir bekleme noktası söyleyebiliriz — Hadrianus Kapısı yanındaki Atatürk Caddesi tarafı, Saat Kulesi meydanı, Hıdırlık Kulesi ucu ya da marina yolu — ve o nokta onaya işlenir; yani siz valizlerle dışarıda beklerken tartışılmaz.

Sabahın kendisi için birkaç pratik not. Tekerlekli valizler eski taş döşemede kötü davranır; bu yüzden yürüyüşe, mesafenin düşündürdüğünden biraz fazla pay bırakın — en çok küçük tekerlekler zorlanır. Sokak yeterince genişse şoför içeri yürür; büyük pansiyonlar da bir gece önceden söylerseniz bagajı çepere taşımaya genellikle yardım eder. Bir cep telefonunu açık tutun: alışılmış bekleme noktası bir teslimat ya da çalışma yüzünden kapalıysa şoför bir sonrakine geçer ve hangisi olduğunu söylemek için arar; bu, aramaya çıkmak yerine otuz saniyelik bir konuşmadır.

Taksi de eski şehirdeki bir kapıya ulaşamaz; yani yürüyüş iki durumda da aynıdır. Bunu açıkça söylemek gerekir, çünkü buradaki rezervasyon gerekçesi sizi semtin daha içine götürmek değildir. Gerekçe, bir gece önceden hangi noktaya yürüyeceğinizi kesin olarak bilmektir.

El kaldırırsanız ya da telefonla çağırırsanız şoför, makul biçimde o an kendisi için ulaşması en kolay çeper yolunu seçer. Orası sizin aralığınızın semtin ters tarafındaysa, odadan çoktan çıkmış hâlde valizleri uzun yoldan ve yokuş yukarı taşırsınız. Sabahın beşinde durakta soracak kimse ve karşılaştıracak bir şey yoktur. Önceden alınan bir kalkış, bekleme noktasını baştan sabitler; bu yolculukta gerçekten ters giden kısım da odur.

Gerisi buradan gelir. Araç, önüne çıkan neyse o değil, gelmeden önce gruba göre boyutlandırılmış olur; tutar rezervasyonda anlaşılmıştır ve havalimanı yolundaki trafiğe tepki vermez; ödeme terminalde nakit el değiştirir. Öncesinde hiçbir tahsilat yoktur ve alış saatinden tam 24 saat önce yolculuğu iptal etmenin bir bedeli yoktur.

Geliş bacağının kendi sayfası var — Antalya Havalimanı'ndan Kaleiçi'ne transfer — ve tarihler belliyse ikisini gidiş-dönüş olarak birlikte almak işe yarar, çünkü pansiyonunuza uyan kapı o zaman bir kez kaydedilip kalkışta yeniden kullanılır. Her bacak araç başına fiyatlanır ve her biri gün geldiğinde şoföre ödenir; yani çift olarak almak, yalnızca aynı bilgiyi iki kez vermenizi gereksiz kılar.