Kızılot'tan Antalya Havalimanı'na Transfer

İlk kilometreler tonu belirler. Kızılot bir tatil şeridi değil bir köydür; evler, pansiyonlar ve kiralıklar muz seralarıyla narenciyenin arasındaki yerel sokaklara dizilmiştir, iki yanda naylon örtü ve çok az aydınlatma vardır. Araç kapınıza kadar iner ya da ana yolda kararlaştırılan noktada bekler, sonra sahil otoyoluna doğru geri çıkar. Göründüğünden uzun süren kısa bir mesafedir bu; özellikle ilk ışıkta, traktörler ve kasa kamyonetleri Manavgat yönüne çıkarken, sollamaya yer bırakmayan bir yolda.

Otoyolda sürüş batıya doğru tek bir hatta döner ve tempo oturur. Kızılot, Manavgat'ın doğusunda kalan kıyı şeridinde yer alır; bu yüzden yolculuğun neredeyse tamamı otoyoldur: önce Kızılağaç sapakları, sonra yazın yolun düzenli olarak yavaşladığı tek yer olan Manavgat kavşağı, ardından Side, Sorgun, Belek ve Kadriye boyunca uzun kesintisiz bir bölüm ve Serik'ten sonra havalimanı yaklaşımının başladığı Aksu ovası.

Yaklaşık 82 km ve 74-92 dakika hesap edin. Şafak öncesi boş bir yol alt sayıyı verir; Manavgat'ın yoğun olduğu ve terminal yaklaşımının kuyruğa girdiği sıcak bir öğleden sonra üst sayıyı. Alış saatini bize verdiğiniz uçuş saatine göre kuruyoruz; yani bu iki sayı arasındaki farkı sizin tahmin etmeniz değil, bizim yönetmemiz gerekir.

Sürüşün ilk yarısında ilerlemeyi işaretleyecek pek bir şey yoktur: tatil kapısı yok, otel levhası yok; seralar, çalılık ve arazi denize doğru alçaldıkça ara ara görünen su. Gündüz gelen misafirler dönüşte çoğu zaman bunların hiçbirini görmez, çünkü bu kıyıya hizmet eden uçuş tarifesi kalkışların büyük bölümünü karanlığa koyar.

Köydeki mülk adları yol kenarında her zaman bir yerde yazmaz, sokaklar da düzenli biçimde levhalı değildir. Adı, kiralama ya da pansiyon rezervasyonunuzda geçtiği biçimiyle verin; ev sahibinin size verdiği tarifi de ekleyin — camiden sonraki sapak, seraları geçince üçüncü kapı — ve açık kalacak bir cep numarası bırakın. Alış noktasının günden önce sabitlenip rezervasyona işlenmesi için bu kadarı yeter.

Sokak dar ya da ayırttığınız araç için dönüş yeri yoksa bunu o sırada söyler, onun yerine ana yol üzerinde valizle yürünebilecek kadar yakın bir noktayı belirtiriz. Sabahına gelince: bahçe kapısı açık, çantalar dışarıda, varsa dış lamba yanıyor olsun. Şoför kapıları denemek yerine durduğu yerden rezervasyondaki numarayı arar ve yüklemeye oradan yardım eder. Bunların hiçbiri için mülkte birinin uyandırılması gerekmez.

Kızılot'ta birkaç araba vardır ve bunlar köyün kendi gününü çalışır: pazar, okul yolu, Manavgat'a bir gidiş. Bunların hiçbiri gece üçteki bir kalkışla örtüşmez. Bir gece önceden ayarlamak, belirli bir kişiden ricada bulunup hiçbir şeyin değişmemesini ummak demektir; transfer ayarlamak ise aracın ve şoförün rezervasyon anında atanması, adresin baştan iş emrinde olması demektir.

Ücret de başka türlü davranır. Taksimetre, Manavgat'tan geçen trafiği ve Aksu'ya giren ağır bölümü paraya çevirir; bu uzunlukta bir sürüşte söz konusu olan yuvarlama değil, gerçek bir farktır. Ayırtılmış araç ise tek bir araç ücreti taşır: ayırttığınızda anlaşılır, o gün şoföre nakit ödenir.

Bir de neyin sığdığı var. Kızılot'tan ayrılan aileler çoğunlukla bir otel odasından değil bir kiralıktan çıkar; bu da genelde daha az değil daha çok çanta demektir. Rezervasyonda hepsini yazın; gönderilen araç, bütün grubu ve bütün yükü ikinci bir arabaya gerek kalmadan alsın.

Ters yöndeki yolculuk için Antalya Havalimanı'ndan Kızılot'a sayfası, terminalden aynı sokağa inen sürüşü aynı kapıdan kapıya koşullarla anlatır. İki bacağı birlikte ayarlamak dönüş tarafını kolaylaştırır: alış noktası çoktan kararlaşmış ve kayıtlı olur, her bacak araç için ayrı fiyatlanır ve tatilin şekli değişirse ücretsiz iptal ikisi için de geçerlidir.